芜湖市成功叉车职业培训学校

叉车齿轮泵上零件的维修方法有：

　　1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损和胶合，使其径向间隙变大，轻者对使用没有明显影响;严重者应更该换齿轮保护叉车其他零件的安全。

　　2、齿轮两侧端面的磨损，如果不严重它只会起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨去;当磨损严重的时候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齿轮端面磨损的同时另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm左右。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　　3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。

　　4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

　　5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

　　6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

　　7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。

　　8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

　　9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

柴油叉车：

　　优点：柴油机的马力足，输出功率大，能适应多种环境，一些比较困难的环境也难不住它，而且随需随加的燃油补给比较及时，续航能力没得说。

　　缺点：柴油发动机的噪音比较大，排放的尾气污染较大，发动机需要定期维护，出现故障维修起来也比较麻烦，如果是在室内操作会严重影响室内空气质量。并且车体要容纳发动机会做的比较大，灵活性较低需要4米-4.5米宽的通道才能旋转，在狭小空间无法施展。

叉车()是由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业》，叉车只在单位的工作场地内使用。 在考前首先要学习驾驶叉车，要通过正规培训机构进行培训，再由培训机构上报材料由市级人员考核驾驶员，通过理论和实践操作考试才能取得。

　　是属于颁发的，一般都是不接受个人报名的，想要报考，大家可以到直属的培训机构报名，报名后按照批次统一组织大家考试，考试合格后会统一给大家出证的。另外，考证，大家一定要到正规的机构报考，现在有很多地方都会有考证不正规的证件骗取大家的费用，这类证件不但价格低、出证时间快，而且在国家网站是查询不到的，是属于不正规的证件，在工作机构是不被认可的，因此，大家一定要注意，不要上当受骗。